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1858 : Napoléon LECOQ, Compagnon du Tour de France, champenois d’origine s’installe à Boisville-la-Saint-Père, en pleine Beauce pour y construire des matériels agricoles (batteuses , trépigneuses à cheval et autres outils ).
1888 : Albert, son fils, lui succède, et commence l’activité de négoce (décédé en 1938 – 77 ans). 1900 : les fabrications de Boisville sont exposées à l’ Expo Universelle de Paris
1922 : Raymond, fils d’Albert, prend la succession.
Fin de la 2ème guerre mondiale : Jean LECOQ, fils de Raymond, reprend l’entreprise en 1952.
Explosion du marché du machinisme agricole avec le plan Marshall. Fin de l’activité de construction.
1953 : Incendie des ateliers du centre de Boisville, déménagement en zone Nord (lieu actuel), site de l’ancienne Fonderie.
1954 : L’entreprise devient concessionnaire FIAT avec SOMECA
1957 : L’entreprise en nom personnel devient société anonyme.
1958 : 100 ans - Inauguration de l’atelier, magasin et bureaux.
1962 : Lancement de l’activité d’irrigation, avec les matériels de marque SEPPIC- IRRIFRANCE
L’entreprise devient spécialiste en la matière. Effectif : 45 personnes environ.
1967 : Une filiale, la SATEM est reprise, et couvre le Val d’Oise et les Yvelines.
1974 : Hubert LECOQ intègre l’entreprise après 4 ans d' Ecole sup de co à l’ESSCA d’ Angers, il débute comme vendeur sur le canton de Voves.
1975 : 1 iére Informatisation.
1983 : Création de Promodis Nord .
1984 : Revente de la SATEM basée à Magny en Vexin (95) et Mantes (78). Retour d’ Hubert LECOQ à Boisville , marié à une fille d’ agriculteur de Courville 2 enfants
1984 :Arrivée de Florence LECOQ, dernière des 8 enfants de Jean LECOQ, diplômée d’expertise comptable et gestion.
1985 : Création de la première succursale à Lutz-en-Dunois.
1986 : Création et adhésion au réseau national PROMODIS. Jean LECOQ en assume la 1ère présidence.
1988 et 1989 : Reprise de la S.A Ets CHEVE (Fresnay-le-Comte – Thimert – La Hurie – Bazoches sur Hoene (61), puis de la S.A. SOBLEMA – filiale de FIATAGRI – à Averdon (41).
Le secteur géographique comprend donc alors 100 % de L’Eure et Loir, 2/3 de l’Orne et du Loire et Cher, 1/3 des Yvelines , l’ ouest du Loiret . Le nom de la société devient GROUPE LECOQ S.A.
1991 : Hubert LECOQ est nommé P.D.G . Florence , DG . FIAT achète FORD – NEW HOLLAND.
1992 : Reprise de la S.A. CHARTRES AGRICOLE – concession FORD – NEW HOLLAND – basée à Luisant (Chartres). Suppression de cette implantation avec Sancheville et Brezolles. Regroupement a Fresnay le Comte et Thimert .
1993 : Chute importante du chiffre d’affaires, due à la réforme de la P.A.C. Première fois que l’entreprise LECOQ est contrainte à licencier.
Fusion Chartres Agricole dans Groupe LECOQ.
1995 : 1er Mars : GROUPE LECOQ S.A devient concession NEW HOLLAND – sur la totalité de son territoire – certes un peu remanié, suite au rachat par FIAT de FORD-NEW HOLLAND.
1995 : Construction de la succursale de Mortagne au Perche, en remplacement de celle de Bazoches sur Hoene (61).
1999 : Travaux de rénovation de La Hurie.
FIAT rachète Case IH – Création de CNH – pérennité assurée des 2 réseaux.
2001 : Changement de Directeur Commercial de l’activité ‘’agricole’’ : Vincent ORTIOU remplace Maurice DENIS.
Chiffre d’affaires 2000/2001 : 242 Millions de francs – effectif : 140 personnes.
2001-2002 : La famille LECOQ (HFL) prend le contrôle de DURET SA (Voves), TOUCHARD SA (Auneau), BOULANGER (Mondétour 28 et Essay 61).
2003 : Création de l’ensemble DURET SA (5 bases après absorption, reprise des Ets SALIN à Préaux du Perche).
2007 : Marylène LECOQ, Ingénieur Génie Civil (HEI) intègre la fonction de Directrice Technique équipements et irrigation.
2008 : le 150ème Anniversaire se fête à Boisville 3 jours le 18/19 et 20 Septembre.
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